Cuando hablamos de cargadores para carros eléctricos, es fácil pensar que 22 kW siempre es mejor que 7,4 kW.
Pero no necesariamente.
La pregunta correcta es: ¿cuánta potencia puede recibir mi carro?
El carro pone el límite
Muchos de los vehículos eléctricos que encontramos en Colombia tienen una capacidad de carga AC de alrededor de 7,4 kW.
Si ese es el límite en AC de nuestro vehículo, instalar un cargador de 11 o 22 kW no hará que cargue más rápido.
Por ejemplo:
- Carro que acepta 7,4 kW + cargador de 7,4 kW = hasta 7,4 kW.
- Carro que acepta 7,4 kW + cargador de 11 kW = hasta 7,4 kW.
- Carro que acepta 7,4 kW + cargador de 22 kW = hasta 7,4 kW.
El cargador puede tener más capacidad, pero el vehículo no puede aprovecharla.
¿Y qué pasa con la instalación eléctrica?
También hay que mirar la infraestructura disponible.
Un cargador AC de 7,4 kW puede instalarse normalmente en una alimentación monofásica de 220 V, siempre que la instalación esté correctamente dimensionada.
Los cargadores AC de 11 y 22 kW generalmente requieren alimentación trifásica y una infraestructura eléctrica capaz de entregar esa potencia.
En una casa, edificio o parqueadero, esto puede significar revisar acometida, tablero, protecciones, conductores y capacidad disponible.
Por eso, antes de comprar un cargador más potente, hay que preguntarse:
¿Mi carro lo puede aprovechar y mi instalación lo puede soportar?
¿Entonces cuándo tiene sentido más potencia?
Si necesitamos cargar rápidamente, aumentar de 7,4 a 11 o 22 kW AC puede no ser la solución.
Para quienes buscan recuperar mucha autonomía en poco tiempo, la alternativa está en la carga rápida DC.
A diferencia de la carga AC, la carga DC permite entregar energía directamente al sistema de batería, evitando el límite del cargador interno AC del vehículo.
Eso permite alcanzar potencias mucho mayores, siempre dependiendo de la capacidad que acepte cada vehículo.
¿Y para cargar en casa?
Para muchos usuarios, 7,4 kW AC es una solución práctica.
Si el carro permanece estacionado durante la noche, tenemos varias horas para cargarlo. No necesitamos una potencia enorme para recuperar la energía consumida durante el día.
Por eso, antes de pagar más por un cargador de 11 o 22 kW, revisemos primero las especificaciones del vehículo y de nuestra instalación.
La mejor potencia no es la más alta. Es la que realmente podemos aprovechar.
En EDC Electrolineras de Colombia diseñamos soluciones de carga para hogares, edificios, empresas y espacios públicos, desde cargadores AC hasta soluciones de carga rápida DC.
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